تستقبل محطة الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) الغاز من شبكة التوزيع، وتقوم بتجفيفه وضغطه على عدة مراحل حتى يصل ضغطه إلى ما بين 4500 و5000 رطل لكل بوصة مربعة، ثم تقوم بتزويد المركبات بالغاز عند ضغط يبلغ حوالي 3600 رطل لكل بوصة مربعة، وفقًا لدراسة أجراها المجلس الوطني للبترول عام 2012، ونُشرت على موقع energy.gov. لا يتضمن كتالوج شركة « Ultra Controlo » ضواغط الغاز الطبيعي ولا مجففات الغاز؛ وتصف هذه الصفحة العملية.
يصف مركز بيانات الوقود البديل (AFDC) التابع لوزارة الطاقة الأمريكية ودراسة أجراها المجلس الوطني للبترول ونُشرت على موقع energy.gov هذه الجوانب.
وتشمل المعدات الموجودة في الموقع عادةً مجففات لإزالة الرطوبة من الغاز الطبيعي الوارد من شبكة التوزيع.
تعمل الضواغط على رفع ضغط الغاز من مستوى ضغط التوزيع أو النقل إلى ما بين 4500 و5000 رطل لكل بوصة مربعة؛ ويعتمد حجمها على عدد المركبات المراد تزويدها بالوقود.
في محطات التعبئة السريعة، غالبًا ما يتم تخزين الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) تحت ضغط تشغيل مرتفع يبلغ 4300 psi، في أوعية تعمل كمخازن ضغط لتتمكن آلة التعبئة من التعبئة بسرعة.
في محطة التعبئة البطيئة، لا يقوم وعاء التخزين الصغير بتعبئة المركبات؛ بل يمنع الضاغط من الإيقاف والتشغيل دون داعٍ.
تُملأ أجهزة التعبئة السريعة من خزان التخزين أو من الضاغط؛ أما مركبات التعبئة البطيئة فتُملأ عادةً مباشرةً من الضاغط، مع انبعاث حرارة ضغط أقل.
المصادر: مركز بيانات الوقود البديل التابع لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE)، محطات تزويد الغاز الطبيعي المضغوط وتعبئة خزانات وقود الغاز الطبيعي المضغوط؛ المجلس الوطني للبترول، «تطوير التكنولوجيا من أجل مستقبل النقل في أمريكا» (2012)، الفصل 14، «الغاز الطبيعي»، المنشور على موقع energy.gov.
توضح AFDC أن الضغط في خزان الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) يتم تحديده عند درجة حرارة ثابتة، وأن عملية التعبئة تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الغاز.
تبلغ الضغط القياسي المعمول به في الصناعة لأنظمة تزويد الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) 3600 رطل لكل بوصة مربعة، وتستند ضغوط التعبئة هذه إلى درجة حرارة محيطة تبلغ 70 درجة فهرنهايت.
المصدر: إدارة تطوير الوقود البديل (AFDC) التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE)، تعبئة خزانات وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG).
تتميز موزعات التعبئة السريعة بوظيفة تعويض درجة الحرارة التي، وفقًا لـ AFDC، تساعد في الحفاظ على الظروف القياسية المتبعة في الصناعة وتساعد المركبات على تحقيق أقصى سعة تعبئة.
المصدر: إدارة تطوير الوقود البديل (AFDC) التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE)، تعبئة خزانات وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG).
يؤدي الضغط السريع إلى تسخين الغاز وتقليل كثافته، ولذلك تقول منظمة AFDC إنه عادةً ما يكون من الأكثر كفاءة تحقيق تعبئة أكثر اكتمالاً من خلال التعبئة البطيئة مقارنةً بالتعبئة السريعة.
المصدر: إدارة تطوير الوقود البديل (AFDC) التابعة لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE)، تعبئة خزانات وقود الغاز الطبيعي المضغوط (CNG).
تشير دراسة المجلس الوطني للسيارات (NPC) الصادرة عام 2012 إلى أن خزانات الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) في الاتحاد الأوروبي تعمل بضغط تشغيل يبلغ 3000 psi، في حين أن 3600 psi هو المعيار السائد في السوق الأمريكية.
شركة « Ultra Controlo » هي شركة برتغالية متخصصة في تصنيع أنظمة الهواء المضغوط والفراغ والغازات التقنية، وتتمتع بخبرة تمتد إلى 40 عامًا. نقوم بتصميم وتركيب واختبار ضواغط الهواء ومجففات الهواء وأبراج الفحم في البرتغال، كما نقدم المنتجات والدعم الفني لخمس علامات تجارية شريكة.
ضواغط الهواء من طراز « ULTRASCREW »، ومجففات الهواء من طراز «ULTRASEC» و«ULTRADRY»، وأبراج الفحم المنشط من طراز «ULTRAK».
غاردنر دنفر، إلمو ريتشل، توماس، سبيك بومبن (سيركوتيك)، وسبيك تريبليكس.
الصيانة الوقائية والتصحيحية، وقطع الغيار الأصلية، والدعم في حالات الطوارئ، من خلال فريقنا الخاص.
المصدر: الكتالوج الصناعي لعام 2026 الصادر عن شركة « Ultra Controlo »، الصفحات 3 و10 و16 و17 و22.
ويشير «مركز بيانات الوقود البديل» التابع لوزارة الطاقة الأمريكية (DOE) إلى أن المعيار الصناعي المعتاد لضغط أنظمة تزويد الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) يبلغ 3600 رطل لكل بوصة مربعة، استنادًا إلى درجة حرارة محيطة تبلغ 70 درجة فهرنهايت. وتشير دراسة أجراها «المجلس الوطني للبترول» عام 2012 إلى أن خزانات الغاز الطبيعي المضغوط في الاتحاد الأوروبي تعمل بضغط يبلغ 3000 رطل لكل بوصة مربعة.
تشير دراسة أجراها المجلس الوطني للبترول عام 2012، ونُشرت على موقع energy.gov، إلى أن المعدات الموجودة في الموقع تشمل عادةً مجففات لإزالة الرطوبة، وضاغطات متعددة المراحل ترفع ضغط الغاز إلى ما بين 4500 و5000 رطل لكل بوصة مربعة، وأسطوانات تخزين عالية الضغط تُستخدم كصمامات أمان، وموزعات.
تشير جمعية AFDC إلى أن محطات التعبئة السريعة تقوم بضغط الغاز في خزانات تخزين حتى تتمكن أجهزة التوزيع من تعبئة المركبات بسرعة، في حين أن المركبات التي تُعبَّأ بطريقة بطيئة تُعبَّأ عادةً مباشرةً من الضاغط، مع انبعاث حرارة ضغط أقل. أما المحطات المختلطة فتضم كلا النوعين.
لا. لا يتضمن الكتالوج الصناعي 2026 لشركة « Ultra Controlo » ضواغط الغاز الطبيعي ولا مجففات الغاز. ويشمل الكتالوج الهواء المضغوط، وأنظمة التفريغ، والمضخات، بما في ذلك خطوط الإنتاج الخاصة بالشركة والعلامات التجارية الشريكة التي توزعها وتقدم لها خدمات الصيانة.
إذا كانت منشأتك تحتاج إلى هواء مضغوط أو فراغ أو مضخات، فيرجى إطلاعنا على الغرض من الاستخدام والضغط ونظام التشغيل. وسنرد عليك بما يمكننا توفيره.
