تحتاج السفن المزودة بمحركات ديزل تعمل بالهواء عند التشغيل إلى خزانات هواء للتشغيل مصممة بحيث تكفي لما لا يقل عن اثني عشر عملية تشغيل لكل محرك رئيسي قابل للعكس، أو ست عمليات تشغيل لكل محرك غير قابل للعكس، وفقًا للتعليمات الموجهة إلى المفتشين التابعين لوكالة الشؤون البحرية وخفر السواحل في المملكة المتحدة (Maritime and Coastguard Agency) واللوائح الكندية الخاصة بالسفن. تقوم شركة « Ultra Controlo » بتوزيع منتجات علامتين تجاريتين شريكتين وتقديم الدعم الفني لهما، حيث يوصي مصنعوهما باستخدامهما في السفن ومياه البحر: مضخات القناة الجانبية من «Speck Pumpen» (Circutec) ومضخات المكبس لمياه البحر من «Speck Triplex».
تتناول إرشادات وكالة الشؤون البحرية وخفر السواحل في المملكة المتحدة الخاصة بسفن الركاب من الفئات من الثالثة إلى السادسة (أ)، ولوائح فحص سفن الصيد الكبيرة في كندا، ودليل الدراسة الصادر عن وزارة النقل الكندية للميكانيكيين البحريين، هذه الاستخدامات.
تستمد محركات الديزل التي تحتاج إلى هواء مضغوط للتشغيل هذا الهواء من خزان هواء التشغيل الذي يُحافظ عليه ممتلئًا تمامًا وجاهزًا للاستخدام.
على الأقل ضاغط هواء واحد للتشغيل، بالإضافة إلى ضاغط آخر يمكن تشغيله دون مساعدة خارجية في حالة عدم توفر هواء مضغوط على متن السفينة، ما لم يكن الضاغط الأول قادرًا على القيام بذلك.
يمكن تشغيل مولد الطوارئ بالهواء المضغوط إما من الخزانات الرئيسية أو المساعدة، عبر صمام منع الرجوع، أو بواسطة ضاغط هواء للطوارئ.
تحتاج خزانات الهواء إلى فتحات تصريف فعالة وصمامات تنفيس؛ أما الخزان الذي يمكن عزل صمامات التنفيس الخاصة به، فيحتاج إلى سدادة قابلة للانصهار تعمل على تفريغ محتوياته في حالة نشوب حريق.
يتم الحفاظ على خلو الجزء الداخلي لأنابيب الهواء المضغوط من الزيت وحمايته من لهب الأسطوانات أو من أي انفجار داخلي؛ ويوجد صمام عزل أحادي الاتجاه عند مدخل مجمع هواء التشغيل.
توجد في كل أنابيب الربط بين المراحل وأنابيب التفريغ النهائي لضاغطات الهواء وسائل لتصريف الماء والزيت.
المصادر: وكالة الشؤون البحرية وخفر السواحل بالمملكة المتحدة، «بناء سفن الركاب، الفئات من الثالثة إلى السادسة (أ)» (MSIS 4)، الجزء الثامن، الفقرتان 8.1.3 و8.1.9؛ كندا، لوائح تفتيش سفن الصيد الكبيرة (C.R.C., c. 1435)، القسم 13، محدثة حتى 30 سبتمبر 2026؛ وزارة النقل الكندية، TP 14609، القسم 5.
تحدد ثلاث دراسات منشورة حجم احتياطي التشغيل بناءً على عدد مرات التشغيل التي يجب أن يوفرها، وليس بناءً على الحجم.
يجب أن يقوم خزان هواء التشغيل بتشغيل كل محرك رئيسي اثنتي عشرة مرة على الأقل، إذا كانت المحركات قابلة للعكس، أو ست مرات إذا لم تكن قابلة للعكس؛ ويجب تسجيل عدد مرات التشغيل وأدنى ضغط تشغيل.
المصدر: قانون مكافحة غسل الأموال (MCA) في المملكة المتحدة، MSIS 4، الجزء الثامن، 8.1.3.1.
عندما تعتمد المحركات الرئيسية على الهواء المضغوط للتشغيل، يجب أن تسمح سعة الخزانات بإجراء 12 عملية تشغيل متتالية للمحركات القابلة للعكس أو ست عمليات تشغيل للمحركات غير القابلة للعكس دون الحاجة إلى إعادة التزويد، مع وجود ضاغط يعمل بواسطة آلة دافعة يمكن تشغيلها دون هواء مضغوط.
المصدر: C.R.C.، الفصل 1435، المادة 13(3).
يحتاج مولد الطوارئ ذو التشغيل التلقائي إلى طاقة مخزنة تكفي لثلاث عمليات تشغيل متتالية على الأقل، وإلى مصدر ثانٍ يكفي لثلاث عمليات تشغيل أخرى في غضون 30 دقيقة، ما لم يثبت أن التشغيل اليدوي فعال.
المصدر: وزارة النقل الكندية، TP 14609، القسم 5.
تغطي هذه النصوص سفن الركاب التي تعمل في الخطوط الداخلية بالمملكة المتحدة، وسفن الصيد الكندية الكبيرة، وبرنامج امتحانات مشغلي الآلات التابع لـ «ترانسبورت كندا»؛ يرجى التأكد من القواعد التي تنطبق على كل سفينة.
تقوم شركة « Ultra Controlo » بتوزيع منتجات هذه العلامات التجارية الشريكة وتقديم الدعم الفني لها؛ وتربط صفحات الشركات المصنعة نفسها هذه المنتجات بالسفن ومياه البحر. ولا يتضمن كتالوج شركة « Ultra Controlo » ضواغط هواء التشغيل الخاصة بالسفن.
مضخات القناة الجانبية ذاتية الشفط المخصصة لظروف الشفط الصعبة؛ ويشير كتيب الشركة المصنعة الخاص بمضخات القناة الجانبية إلى استخدامها في نقل المياه المالحة والمياه العذبة على متن السفن.
سبيك بومبنمضخات مكبسية عالية الضغط متوفرة في إصدارات مخصصة لمياه البحر، والمياه العذبة، ومياه البحر، وغيرها من السوائل غير الكاشطة ذات الكثافة النوعية المماثلة، وفقًا لما ذكره المصنع.
سبيك تريبلكسمواد مركبة تشمل مادة NiAlBz، التي يصفها المصنع بأنها مقاومة لمياه البحر؛ وتشير إلى عملية تحلية مياه البحر، وتُظهر مركبًا يستخدم في تحلية مياه البحر عن طريق التناضح العكسي.
سبيك تريبلكسالمصادر: الكتالوج الصناعي لعام 2026 الصادر عن شركة « Ultra Controlo »، الصفحتان 13 و14؛ شركة «Speck Pumpen»، كتيب مضخات القناة الجانبية (speck.de)؛ «Speck Triplex»، صفحات النسخة المخصصة لمياه البحر، والأنظمة، ومجالات التطبيق (speck-triplex.de).
شركة « Ultra Controlo » هي شركة برتغالية متخصصة في تصنيع أنظمة الهواء المضغوط والفراغ والغازات التقنية، وتتمتع بخبرة تمتد إلى 40 عامًا. نقوم بتصميم وتركيب واختبار ضواغط الهواء ومجففات الهواء وأبراج الفحم في البرتغال، كما نقدم المنتجات والدعم الفني لخمس علامات تجارية شريكة.
ضواغط الهواء من طراز « ULTRASCREW »، ومجففات الهواء من طراز «ULTRASEC» و«ULTRADRY»، وأبراج الفحم المنشط من طراز «ULTRAK».
غاردنر دنفر، إلمو ريتشل، توماس، سبيك بومبن (سيركوتيك)، وسبيك تريبليكس.
الصيانة الوقائية والتصحيحية، وقطع الغيار الأصلية، والدعم في حالات الطوارئ، من خلال فريقنا الخاص.
المصدر: الكتالوج الصناعي لعام 2026 الصادر عن شركة « Ultra Controlo »، الصفحات 3 و10 و16 و17 و22.
تنص إرشادات هيئة MCA البريطانية الخاصة بسفن الركاب من الفئات من الثالثة إلى السادسة (أ) على إجراء ما لا يقل عن اثني عشر عملية تشغيل لكل محرك رئيسي قابل للعكس، أو ست عمليات تشغيل لكل محرك غير قابل للعكس. وتحدد «لوائح فحص سفن الصيد الكبيرة» الكندية نفس الأرقام، أي 12 و6، دون إعادة تعبئة الهواء.
تنص إرشادات هيئة MCA في المملكة المتحدة على ضرورة اتخاذ تدابير للحفاظ على خلو الأجزاء الداخلية لأنابيب الهواء المضغوط من الزيت، و/أو منع انتقال اللهب من أسطوانات المحرك إلى الأنابيب، أو حماية الأنابيب من حدوث انفجار داخلي.
ينص دليل الدراسة TP 14609 الصادر عن هيئة النقل الكندية (Transport Canada) على أن المولد الكهربائي للطوارئ المزود بنظام التشغيل التلقائي يحتاج إلى طاقة مخزنة تكفي لثلاث عمليات تشغيل متتالية على الأقل، وإلى مصدر ثانٍ يكفي لثلاث عمليات تشغيل أخرى في غضون 30 دقيقة، ما لم يُثبت أن التشغيل اليدوي فعال.
تقوم شركة « Ultra Controlo » بتوزيع منتجات شركة «Speck Pumpen» (Circutec) وتقديم الدعم الفني لها، حيث يشير كتيب مضخات القناة الجانبية الخاص بها إلى استخدامها في نقل المياه المالحة والعذبة على متن السفن، كما تتولى توزيع منتجات شركة «Speck Triplex»، التي تصنع نسخًا مخصصة لمياه البحر من مضخاتها ذات المكبس عالي الضغط ووحدات تحلية مياه البحر.
المياه التي يتم ضخها، ومعدل التدفق، والضغط، ونظام التشغيل. نقدم الحل الأنسب من بين العلامات التجارية الشريكة التي نوزع منتجاتها ونقدم لها خدمات الصيانة.
